2023 verzeichneten Chinas Autoexporte weiterhin ein schnelles Wachstum.

Nach den neuesten von der Allgemeinen Zollverwaltung veröffentlichten Daten erreichte der Gesamtwert der Warenhandelsexporte meines Landes in den ersten vier Monaten dieses Jahres 7,67 Billionen Yuan, was einem Anstieg von 10,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unter ihnen ist die Entwicklung der Automobilexporte besonders positiv. Diese Woche vom Chinesischen Verband der Automobilhersteller veröffentlichten Daten zeigten, dass die Automobilunternehmen meines Landes im April dieses Jahres 376.000 Fahrzeuge exportierten, was einer Steigerung um das 1,7-Fache gegenüber dem Vorjahr entspricht, und weiterhin ein schnelles Wachstum verzeichneten .

Am 12. Mai warteten mehr als 10000 Fahrzeuge verschiedener Marken an einem RoRo-Autoterminal im Hafengebiet Waigaoqiao in Shanghai darauf, zur See verladen zu werden. Seit Anfang dieses Jahres ist das geschäftige Beladen von Fahrzeugen auf dem Dock zur Normalität geworden.

Im ersten Quartal 2023 wird das Waigaoqiao Haitong Terminal die starke Dynamik des letztjährigen Automobilexports von mehr als einer Million Fahrzeugen fortsetzen und insgesamt 231000 Außenhandelsautoexporte abschließen, von denen 40 Prozent Fahrzeuge mit neuer Energie ausmachen des gesamten Exportvolumens, und die Exportrouten verlaufen über ganz Europa und Südostasien, Südamerika und den Nahen Osten.

Am 11. Mai wurden an einem anderen Terminal im Hafen von Shanghai 27 brandneue rein elektrische Inlandsbusse ebenfalls erfolgreich ins Ausland verschifft. Dies ist auch das erste Mal, dass der Terminal das Exportgeschäft mit neuen Energiebussen übernimmt. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach Automobilexporten stellte der Reporter fest, dass einige Kapitäne, die früher Massengutfrachter im Hafen steuerten, sich nun auch in Auto-Ro-Ro-Schiffe verwandelt haben.

Auf der letzten Reise wurden fast 200 New-Energy-Fahrzeuge verschifft. Auto-Ro-Ro-Schiffe stellen hinsichtlich des Betriebs höhere Anforderungen als Massengutfrachter, und der Transportmarkt für Fahrzeuge mit neuer Energie wächst rasant, sodass auch die Nachfrage nach Talenten in diesem Bereich wächst.

Von Januar bis April dieses Jahres exportierten die Automobilunternehmen meines Landes insgesamt 1,37 Millionen Fahrzeuge, was einer Steigerung von 89,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unter ihnen wurden 348.000 Fahrzeuge mit neuer Energie exportiert, was einer Steigerung um das 1,7-Fache gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Von Januar bis April dieses Jahres war die Exportgeschwindigkeit sogar noch höher als im Vorjahr. Der Kern liegt darin, dass die Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Automobilprodukte erheblich verbessert wurde. In Bezug auf Produktqualitätskontrolle, Lieferkettenmanagement und Wartungsservicesystem usw. verfügen wir über relativ starke Fähigkeiten. gute Fähigkeit.

Darüber hinaus exportierte mein Land im ersten Quartal dieses Jahres 1,07 Millionen Autos, was einer Steigerung von 58,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Japan, das im vergangenen Jahr bei den Autoexporten weltweit an erster Stelle stand, exportierte im ersten Quartal 954.{7}} Autos, was bereits weniger ist als Chinas Autoexporte in einem einzigen Quartal.

Derzeit ist der Export chinesischer Automobile noch eine Form des Handels. Die Hauptentwicklungsrichtung in der Zukunft besteht darin, Direktinvestitionen im Zielland zu tätigen. Möglicherweise muss auch das gesamte Lieferkettensystem verlagert werden. Mit der Zunahme der Exporte im Handelsmodus wird auch unser Modus für Direktinvestitionen im Ausland in eine Phase der schnellen Entwicklung eintreten.