Die Exporte von New Energy Vehicles von BYD erreichen einen neuen Höchststand
Laut ausländischen Medienberichten hat sich BYD am 5. März, das im März letzten Jahres die Produktion von Kraftstofffahrzeugen eingestellt hatte und sich auf reine Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge konzentrierte, zu einem führenden Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie entwickelt. Seine Produktion liegt seit vielen Monaten über 200,000.






Wie Teslas Shanghai Gigafactory werden die neuen Energiefahrzeuge von BYD nicht nur an inländische Verbraucher geliefert, sondern auch in großen Mengen exportiert. Der von ihnen veröffentlichte monatliche Produktions- und Verkaufsbericht zeigt, dass im Januar und Februar dieses Jahres 10.409 bzw. 15.002 Personenkraftwagen mit neuer Energie exportiert wurden und in den beiden Monaten insgesamt 25.411 Fahrzeuge exportiert wurden.
Obwohl BYD das Exportvolumen von Fahrzeugen mit neuer Energie im Januar und Februar letzten Jahres im Produktions- und Verkaufsbulletin nicht offenlegte, ist das Exportvolumen von BYD in den ersten beiden Monaten dieses Jahres den veröffentlichten Daten zufolge viel höher als im Vorjahreszeitraum .
Statistiken zeigen, dass BYD im Januar und Februar letzten Jahres 313 bzw. 804 New-Energy-Fahrzeuge exportierte und in den beiden Monaten insgesamt 1.117 Fahrzeuge exportiert wurden. Das Exportvolumen betrug in den ersten beiden Monaten dieses Jahres das 22,7-fache des Vorjahreszeitraums.
BYD, das sich umfassend auf neue Energiefahrzeuge konzentriert hat, beschleunigte im vergangenen Jahr seine Expansion auf den internationalen Markt und erschloss nacheinander Japan, Deutschland, Schweden, Dänemark und andere Märkte. Mit der zunehmenden Produktion von Fahrzeugen mit neuer Energie wird erwartet, dass sie mehr Märkte erschließen und auch das Exportvolumen steigt.

